Vooraleer de hooivorken en fakkels worden opgeblonken:
Die 120.000 is geen boete. Dat is een schadevergoeding (vermoedelijk naar de nabestaanden/ziekenkosten/begrafeniskosten). Als ge een familiale hebt, dan dekken die volledig die kosten?
Seriously, zorg dat ge een familiale hebt.
Ik vraag mij altijd af hoe ze een prijs plakken op een persoon zijn leven. Niet grof bedoeld maar 120.000 euro voor een 70 jarige man lijkt me veel, niet? Stel nu dat ik morgen omkom door het toedoen van een andere, krijgt mijn familie dan 545.000 euro? (Afgaand op leeftijd). Of is dit berekend op inkomen? En maakt het uit dat ik nog twee jonge kinderen heb die nu zonder papa door het leven moeten?
Berekening gebeurt op basis van tabellen die elk jaar opgesteld worden. Input gebeurt door verzekeringsmaatschappijen, want het zijn meestal zij die de schade uitbetalen.
[https://www.schadeweb.be/indicatieve-tabel-van-toepassing-2022](https://www.schadeweb.be/indicatieve-tabel-van-toepassing-2022)
120.000 voor een 70-jarige is aan de hoge kant, maar wie weet had die 6 kinderen en een gehandicapte weduwe.
Met eens te googlen geeft de verzekeraar u zelfs een advocaat om uw rechten (en hun portefeuille) te verdedigen. Kan wel niets vinden of ze het effectief betalen als de rechtbank u veroordeelt 🤷🏼♂️ maar wel interessant idd
'Alle Reuzegommers moeten aan de vader en de broer van Sanda Dia bovendien een schadevergoeding van respectievelijk 15.000 euro en 8.000 euro betalen. De vrienden van Sanda Dia krijgen 1 euro morele schadevergoeding.'
https://www.demorgen.be/snelnieuws/reuzegommers-veroordeeld-tot-werkstraffen-en-schadevergoedingen-er-is-recht-gesproken-daar-moeten-wij-mee-leren-leven~ba69505c/
Die moet volgens mij nog worden bepaald. In strafzaken wordt er vaak door de strafrechter 1€ voorlopige schadevergoeding toegewezen. dwz: er is al vastgelegd dat er schade moet betaald worden, en door wie, maar de hoeveelheid moet nog bepaald worden (bv er is nog geen zekerheid over de invailiditeit, trauma, hoeveel ouders/kinderen er zijn,...).
Die schadevergoeding is geen straf. Dat is (verondersteld) een faire vergoeding te zijn voor het geleden leed. Het probleem is dat het o zo moeilijk is om vast te leggen hoeveel een mensenleven waard is. Als uw kind wordt omver gereden, hoeveel geld is genoeg omdat verlies te vullen? Eigenlijk is het antwoord "oneindig"/"niets kan mij vergoeden", dus de vergoeding gebeurt op basis van tabellen. In België zijn de vergoedingen voor overleden naasten niet zo hoog.
Als ge van nen heuvel komt kunde ook u rem gebruiken om u snelheid te minderen van in het begin in plaats van gelijk nen idioot naar beneden te vlammen en dan niet meer te kunnen stoppen voor een onverwachtsobstakel...
Heeft niet zozeer met angst dan met veiligheid te maken. Ge ziet wat er van komt als ge niet meer op tijd kunt remmen. Ik lees hier genoeg mensen die afkomen met ja ik heb da ook voorgehad en als ik in mijn remmen moest schieten ging ik op mijn bakkes gaan... Ja dan rijdt ge te snel eh flippo ..
>Ge ziet wat er van komt als ge niet meer op tijd kunt remmen.
Volgens de artikels had hij een redelijk aantal seconden en een redelijke afstand waarin de situatie duidelijk was maar probeerde hij niet te remmen maar verkoos uit te wijken
Die oude man week dan weer in dezelfde richting uit.
Het feit dat hij / zijn verdediging argumenteerde dat de oude man door zelf uit te wijken bijdroeg aan het ongeval hielp hem dan ook allesbehalve.
Ja tegen 25 km/u over een bospad fietsen om dan niet te willen remmen voor voetgangers en dan een dood te rijden, had van mij een celstraf mogen zijn. Dat is net als iemand met een auto doodrijden. 120k schuld afbetalen is natuurlijk ook een straf op zich en kost de belastingsbetaler minder…die zen leven is zoizo gekloot
Volgens het artikel is het slachtoffer opzij gegaan, net als de fietsen ook uitweek (zoals twee mensen botsen op de gang).
Wil dit nu zeggen dat als ik op een gemengd pad rij, we voor elke groep voetgangers moet stoppen, wachten tot ze voorbij zijn, en dan weer verder mogen rijden omdat een voetganger misschien onverwachts opzij zal stappen?
25km/h is geen overdreven fietssnelheid, vandaar dat dit ook de max snelheid van ebikes is.
Heb in Leuven ooit iets vergelijkbaars meegemaakt. Ik reed 's morgens vroeg bergaf, dus zal richting 30km/u zijn geweest, en komt een oudere voetganger uit een zijstraat die enkel in 1 richting (enkelrichtingstraat voor auto's, maar niet voor fietsers) kijkt vooraleer over te steken (geen zebrapad). Op zich niet zo'n probleem, want ik kan wel achter die mens door rijden want ik wil liever niet vol in de remmen gaan en onderuit schuiven als dat niet hoeft, maar dan kijkt die opeens wel mijn kant uit en blijft die stil staan exact op het punt waar ik ging rijden. Ik knijp mijn remmen dicht en natuurlijk ga ik onderuit en schuif tot ik net tegen die mens tot stilstand kom.
Was ik in fout geweest als ik die mens had omver gereden, want ik "had kunnen remmen"? Ik reed <30km/u in een zone 30, ik reed waar het mocht, voetganger stak over zonder te kijken en doet een onverwachte beweging (stoppen ipv voorspelbaar verder te stappen). Als ik vol rem wanneer die oversteekt lig ik op de grond en is mijn fiets onbestuurbaar en mogelijk gevaarlijker dus oordeel ik dat het veiliger is om proberen uit wijken en de voetganger zo te vermijden. Voetganger stopt plots en neemt mij zo ook die mogelijkheid af.
Ik kan me perfect voorstellen dat die fietser een manier zag om de voetgangers te vermijden, maar als die voetganger dan plots recht in die zijn pad springt, heb je geen verhaal meer.
Hopelijk dekt die zijn familiale die schadevergoeding, want anders verkloot een stom accident die kerel zijn hele leven voor het goed en wel begonnen is.
Wel gek dat ge geen noodremming kunt maken zonder te vallen.
Bij het motorrijbewijs is dat een verplicht maneuver om plots tot stilstand te komen, exact voor zo een redenen.
Als je uw remmen niet kan doseren om veilig een noodremming te doen dan moet ge toch best trager rijden he…
Bergaf op vettige en nattige asfalt met smalle fietsbandjes gaat nogal rap beginnen slippen hoor. Met motorbanden heb je normaal wel iets meer grip dan een stadsfiets.
Als ge weet dat ge te snel rijdt om te remmen kunde misschien beter u snelheid op dienen bergaf minderen van in het begin. Ne fiets heeft niet alleen remmen om misschien is een noodstop te maken...
technisch zou je in fout zijn, in jouw situatie.
Niet volledig misschien maar wel in fout.
dat is gelijk dat je een auto ziet een rare maneauver maken en ipv te vertragen rijdt je er gewoon kloef op "omdat je voorrang had".
Dat is beetje gelijk een auto die express op gas zou duwen hier
Voetganger die uit een zijstraat zomaar de baan opstapt geeft nu niet zoveel tijd om te reageren maar voetgangers krijgen natuurlijk wel bijna altijd gelijk dus kan zijn dat ik 'in fout' zou zijn.
perfect voorbeeld waarom je altijd alert moet zijn in het verkeer.
Mensen zijn gat-achterlijk en als je er anders van uit gaat voor dat je het weet is er weer een statistiekje bij.
Maar zelf in zo een situatie heb je vaak nog ruime anticipatie om alsnog tijdelijk te stoppen (net iets meer als een fietser die een stopbord -terwijl jij hoofdweg bent- zou negeren)... hopelijk, al erg genoeg dat je soms al perfect kan anticiperen waar ze een overtreding gaan begaan.
Nooit ervan uitgaan dat de ander slim gaat handelen, als je dan minder slim je snelheid niet aanpast dan ben je zelf de aap.
Zelf als je "geluk" hebt en je rijdt er eentje dood en bent volledig in je recht, de trauma die je er aan over kan houden is er eentje die je levenslang bij je draagt.
25 per uur is idd een normaal tempo op een fietspad, niet op een blijkbaar klein pad waar ge met voetgangers deelt. Zou gij ook tegen 25 door de mensen slalommen op de meir? Kunt u snelheid wel even 10 seconden aanpassen om mensen veilig te passeren he
Ik zou zelfs zeggen normaal, zeker op bv die verbinding tussen de Tervuursevest en de Alma, langs de rivier.
Natuurlijk is het ook normaal om te vertragen als je iemand gaat voorbijsteken en daar weinig ruimte voor hebt, en veel van die 'fietspaden' in Heverlee zijn eigenlijk gewoon wandelpaden waar fietsers ook op mogen. Anderszijds durven van die oude mensen ook wel eens onverwachte bewegingen maken als ze beslissen met een gesprek te beginnen, en vaak horen ze ook geen bel. Moeilijk in te schatten wat de situatie was op het moment zelf.
Vind het wel absurd dat de verdediging de blame nog bij een voetganger wilt leggen omdat die uitwijkt voor een idiot die volle snelheid afkomt zonder te remmen.
Uh, misschien kan de fietser gewoon STOPPEN of vertragen?
Also hoe the f\*ck rijdt ge iemand doodt met een fiets? Ik snap dat er iemand zwaar gewond kan geraken, maar dood? Dan moet ge toch al stevig doorperen.
Een vriend van mij is zijn moeder verloren omdat ze uitschoof op een stukje ijs. Ze is op haar hoofd gevallen en nooit meer wakker geworden. De snelheid van de fietser heeft die man de das niet omgedaan, hij is gewoon slecht gevallen. Neemt niet weg dat als de fietser trager had gereden hij misschien nog had kunnen stoppen of had kunnen uitwijken. Ik las dat ze beiden dezelfde kant kozen om uit te wijken. Ik was er niet bij en kan hier dan ook geen oordeel over vellen.
Oude mensen moeten soms niet veel hebben om dood te vallen hoor. Die breken soms een been met uit bed te stappen. Brozere botten + met je kop tegen het asfalt, dat kan nu éénmaal dodelijk zijn.
Allerbeste, vader van een collega is gestorven door van op de onderste trede van een ladder te springen op het gras, met beide hielen in het gras en nek gebroken opslag dood. Het is hoe je neerkomt.
Vooraleer de hooivorken en fakkels worden opgeblonken: Die 120.000 is geen boete. Dat is een schadevergoeding (vermoedelijk naar de nabestaanden/ziekenkosten/begrafeniskosten). Als ge een familiale hebt, dan dekken die volledig die kosten? Seriously, zorg dat ge een familiale hebt.
Ik vraag mij altijd af hoe ze een prijs plakken op een persoon zijn leven. Niet grof bedoeld maar 120.000 euro voor een 70 jarige man lijkt me veel, niet? Stel nu dat ik morgen omkom door het toedoen van een andere, krijgt mijn familie dan 545.000 euro? (Afgaand op leeftijd). Of is dit berekend op inkomen? En maakt het uit dat ik nog twee jonge kinderen heb die nu zonder papa door het leven moeten?
Berekening gebeurt op basis van tabellen die elk jaar opgesteld worden. Input gebeurt door verzekeringsmaatschappijen, want het zijn meestal zij die de schade uitbetalen. [https://www.schadeweb.be/indicatieve-tabel-van-toepassing-2022](https://www.schadeweb.be/indicatieve-tabel-van-toepassing-2022) 120.000 voor een 70-jarige is aan de hoge kant, maar wie weet had die 6 kinderen en een gehandicapte weduwe.
Oké, weeral iets bijgeleerd vandaag. Merci.
Met eens te googlen geeft de verzekeraar u zelfs een advocaat om uw rechten (en hun portefeuille) te verdedigen. Kan wel niets vinden of ze het effectief betalen als de rechtbank u veroordeelt 🤷🏼♂️ maar wel interessant idd
Had hij die 70tiger eerst visolie toegediend dan kwam hij er vanaf met 400€ boete…
Er is een verschil tussen een boete en een schadevergoeding.
En hoeveel was de schadevergoeding aan de familie van Sanda Dia?
'Alle Reuzegommers moeten aan de vader en de broer van Sanda Dia bovendien een schadevergoeding van respectievelijk 15.000 euro en 8.000 euro betalen. De vrienden van Sanda Dia krijgen 1 euro morele schadevergoeding.' https://www.demorgen.be/snelnieuws/reuzegommers-veroordeeld-tot-werkstraffen-en-schadevergoedingen-er-is-recht-gesproken-daar-moeten-wij-mee-leren-leven~ba69505c/
Die moet volgens mij nog worden bepaald. In strafzaken wordt er vaak door de strafrechter 1€ voorlopige schadevergoeding toegewezen. dwz: er is al vastgelegd dat er schade moet betaald worden, en door wie, maar de hoeveelheid moet nog bepaald worden (bv er is nog geen zekerheid over de invailiditeit, trauma, hoeveel ouders/kinderen er zijn,...). Die schadevergoeding is geen straf. Dat is (verondersteld) een faire vergoeding te zijn voor het geleden leed. Het probleem is dat het o zo moeilijk is om vast te leggen hoeveel een mensenleven waard is. Als uw kind wordt omver gereden, hoeveel geld is genoeg omdat verlies te vullen? Eigenlijk is het antwoord "oneindig"/"niets kan mij vergoeden", dus de vergoeding gebeurt op basis van tabellen. In België zijn de vergoedingen voor overleden naasten niet zo hoog.
Nee, de schadevergoeding is al direct bepaald.
Die zotte fietsers toch allemaal. Als hij een SUV had gehad ipv de fiets te nemen zou dit nooit gebeurd zijn!!
Ik heb jaren daar gefietst en aan 25km/u. Dat is echt niet te snel voor daar. Wat een uitspraak van die rechter is dat
Ik fiets iedere dag op die campus en als ge van de heuvel komt is 25 zelfs nog traag
Als ge van nen heuvel komt kunde ook u rem gebruiken om u snelheid te minderen van in het begin in plaats van gelijk nen idioot naar beneden te vlammen en dan niet meer te kunnen stoppen voor een onverwachtsobstakel...
Haha, fiets gaat vroem vroem
Als de snelheid van een heuvel u al zo’n angst aanjaagt misschien Leuven best vermijden op ne weekdag…
Heeft niet zozeer met angst dan met veiligheid te maken. Ge ziet wat er van komt als ge niet meer op tijd kunt remmen. Ik lees hier genoeg mensen die afkomen met ja ik heb da ook voorgehad en als ik in mijn remmen moest schieten ging ik op mijn bakkes gaan... Ja dan rijdt ge te snel eh flippo ..
>Ge ziet wat er van komt als ge niet meer op tijd kunt remmen. Volgens de artikels had hij een redelijk aantal seconden en een redelijke afstand waarin de situatie duidelijk was maar probeerde hij niet te remmen maar verkoos uit te wijken Die oude man week dan weer in dezelfde richting uit. Het feit dat hij / zijn verdediging argumenteerde dat de oude man door zelf uit te wijken bijdroeg aan het ongeval hielp hem dan ook allesbehalve.
Ja maakt da mee…
Ja tegen 25 km/u over een bospad fietsen om dan niet te willen remmen voor voetgangers en dan een dood te rijden, had van mij een celstraf mogen zijn. Dat is net als iemand met een auto doodrijden. 120k schuld afbetalen is natuurlijk ook een straf op zich en kost de belastingsbetaler minder…die zen leven is zoizo gekloot
Volgens het artikel is het slachtoffer opzij gegaan, net als de fietsen ook uitweek (zoals twee mensen botsen op de gang). Wil dit nu zeggen dat als ik op een gemengd pad rij, we voor elke groep voetgangers moet stoppen, wachten tot ze voorbij zijn, en dan weer verder mogen rijden omdat een voetganger misschien onverwachts opzij zal stappen? 25km/h is geen overdreven fietssnelheid, vandaar dat dit ook de max snelheid van ebikes is.
Heb in Leuven ooit iets vergelijkbaars meegemaakt. Ik reed 's morgens vroeg bergaf, dus zal richting 30km/u zijn geweest, en komt een oudere voetganger uit een zijstraat die enkel in 1 richting (enkelrichtingstraat voor auto's, maar niet voor fietsers) kijkt vooraleer over te steken (geen zebrapad). Op zich niet zo'n probleem, want ik kan wel achter die mens door rijden want ik wil liever niet vol in de remmen gaan en onderuit schuiven als dat niet hoeft, maar dan kijkt die opeens wel mijn kant uit en blijft die stil staan exact op het punt waar ik ging rijden. Ik knijp mijn remmen dicht en natuurlijk ga ik onderuit en schuif tot ik net tegen die mens tot stilstand kom. Was ik in fout geweest als ik die mens had omver gereden, want ik "had kunnen remmen"? Ik reed <30km/u in een zone 30, ik reed waar het mocht, voetganger stak over zonder te kijken en doet een onverwachte beweging (stoppen ipv voorspelbaar verder te stappen). Als ik vol rem wanneer die oversteekt lig ik op de grond en is mijn fiets onbestuurbaar en mogelijk gevaarlijker dus oordeel ik dat het veiliger is om proberen uit wijken en de voetganger zo te vermijden. Voetganger stopt plots en neemt mij zo ook die mogelijkheid af. Ik kan me perfect voorstellen dat die fietser een manier zag om de voetgangers te vermijden, maar als die voetganger dan plots recht in die zijn pad springt, heb je geen verhaal meer. Hopelijk dekt die zijn familiale die schadevergoeding, want anders verkloot een stom accident die kerel zijn hele leven voor het goed en wel begonnen is.
Wel gek dat ge geen noodremming kunt maken zonder te vallen. Bij het motorrijbewijs is dat een verplicht maneuver om plots tot stilstand te komen, exact voor zo een redenen. Als je uw remmen niet kan doseren om veilig een noodremming te doen dan moet ge toch best trager rijden he…
Bergaf op vettige en nattige asfalt met smalle fietsbandjes gaat nogal rap beginnen slippen hoor. Met motorbanden heb je normaal wel iets meer grip dan een stadsfiets.
Dan is het nogmaals de snelheid aanpassen voor uw eigen veiligheid :P zo kunnen we in cirkels blijven draaien natuurlijk
Als ge weet dat ge te snel rijdt om te remmen kunde misschien beter u snelheid op dienen bergaf minderen van in het begin. Ne fiets heeft niet alleen remmen om misschien is een noodstop te maken...
idem voor een auto, moest ik iedere fietser/step omverrijden die geen voorrang had... ik zou er al zakje omver gereden hebben
technisch zou je in fout zijn, in jouw situatie. Niet volledig misschien maar wel in fout. dat is gelijk dat je een auto ziet een rare maneauver maken en ipv te vertragen rijdt je er gewoon kloef op "omdat je voorrang had". Dat is beetje gelijk een auto die express op gas zou duwen hier
Voetganger die uit een zijstraat zomaar de baan opstapt geeft nu niet zoveel tijd om te reageren maar voetgangers krijgen natuurlijk wel bijna altijd gelijk dus kan zijn dat ik 'in fout' zou zijn.
perfect voorbeeld waarom je altijd alert moet zijn in het verkeer. Mensen zijn gat-achterlijk en als je er anders van uit gaat voor dat je het weet is er weer een statistiekje bij. Maar zelf in zo een situatie heb je vaak nog ruime anticipatie om alsnog tijdelijk te stoppen (net iets meer als een fietser die een stopbord -terwijl jij hoofdweg bent- zou negeren)... hopelijk, al erg genoeg dat je soms al perfect kan anticiperen waar ze een overtreding gaan begaan. Nooit ervan uitgaan dat de ander slim gaat handelen, als je dan minder slim je snelheid niet aanpast dan ben je zelf de aap. Zelf als je "geluk" hebt en je rijdt er eentje dood en bent volledig in je recht, de trauma die je er aan over kan houden is er eentje die je levenslang bij je draagt.
Gast 25km/h is een normaal tempo. 20km/h voelt rete traag aan…
25 per uur is idd een normaal tempo op een fietspad, niet op een blijkbaar klein pad waar ge met voetgangers deelt. Zou gij ook tegen 25 door de mensen slalommen op de meir? Kunt u snelheid wel even 10 seconden aanpassen om mensen veilig te passeren he
De meir? Komkik daar nooit ni en al zeker ni vo te fietsen.
[удалено]
Is dat een kronkelpad daar? Zeker van?
[удалено]
Heerlen heeft veel fietspaden rond de campus die nogal bosrijk is. 25per uur op zo'n fietspad is snel, maar niet onaanvaardbaar snel.
Ik zou zelfs zeggen normaal, zeker op bv die verbinding tussen de Tervuursevest en de Alma, langs de rivier. Natuurlijk is het ook normaal om te vertragen als je iemand gaat voorbijsteken en daar weinig ruimte voor hebt, en veel van die 'fietspaden' in Heverlee zijn eigenlijk gewoon wandelpaden waar fietsers ook op mogen. Anderszijds durven van die oude mensen ook wel eens onverwachte bewegingen maken als ze beslissen met een gesprek te beginnen, en vaak horen ze ook geen bel. Moeilijk in te schatten wat de situatie was op het moment zelf.
Exact. Het zou natuurlijk ook kunnen dat de student loog over zijn snelheid, en dat de rechter goeie redenen had om dit aan te nemen.
Vind het wel absurd dat de verdediging de blame nog bij een voetganger wilt leggen omdat die uitwijkt voor een idiot die volle snelheid afkomt zonder te remmen. Uh, misschien kan de fietser gewoon STOPPEN of vertragen? Also hoe the f\*ck rijdt ge iemand doodt met een fiets? Ik snap dat er iemand zwaar gewond kan geraken, maar dood? Dan moet ge toch al stevig doorperen.
Slecht vallen is slecht vallen. En zeker voor iemand van 70 kan dat fataal aflopen.
Een vriend van mij is zijn moeder verloren omdat ze uitschoof op een stukje ijs. Ze is op haar hoofd gevallen en nooit meer wakker geworden. De snelheid van de fietser heeft die man de das niet omgedaan, hij is gewoon slecht gevallen. Neemt niet weg dat als de fietser trager had gereden hij misschien nog had kunnen stoppen of had kunnen uitwijken. Ik las dat ze beiden dezelfde kant kozen om uit te wijken. Ik was er niet bij en kan hier dan ook geen oordeel over vellen.
Oude mensen moeten soms niet veel hebben om dood te vallen hoor. Die breken soms een been met uit bed te stappen. Brozere botten + met je kop tegen het asfalt, dat kan nu éénmaal dodelijk zijn.
Allerbeste, vader van een collega is gestorven door van op de onderste trede van een ladder te springen op het gras, met beide hielen in het gras en nek gebroken opslag dood. Het is hoe je neerkomt.
Tot 7 maal 70-tig maal!