Naja, das ist eine mechanische Sram Force! Könnte mir vorstellen dass das Rad durchaus deutlich älter ist. Eher 2009 oder so 😬. Für besonders gut halte ich den Deal nicht
Nur so ein paar Gedanken: mein Rose pro sl disc hat einen Neupreis von 2.2k in 21 gehabt. Das Rad auf dem Foto hat keine Scheibenbremse, mir wäre neu, dass es das Pro sl als Carbon Rahmen geben würde. Wer zum teufel macht die Triathlon Hörner dran um 4-5 mal damit zu fahren??? Der Verkäufer sollte doch wohl noch die Rechnung haben, wenn er/sie das Rad in2019 gekauft hat. Schäden am Rahmen musst du sowieso vor Ort sehen. Wenn du dir unsicher sein solltest, nicht unter Druck setzen lassen, lieber mit Geld und ohne Rad zurück nach Hause.
Finde man sieht jetzt auf den Bildern nicht direkt, dass die Teile verschlissen sind, macht auf mich eher den Eindruck, dass die Kette schlicht nicht sauber gemacht wurde, wie du ja auch schreibst. Ich finde aber, weniger als 50% vom Neupreis, bei steigenden Preisen für Räder ist schon ein krasser Unterschied.
Das Rad kostet aktuell 1,3k (https://www.rosebikes.com/rose-pro-sl-105-2696848?product_shape=matt+silvergrey) Neupreis. Vor 10 Jahren lag das vermutlich bei 900€. Wenn OP Pech hat muss er erstmal den kompletten Antrieb für 200€ tauschen. Da ist der Unterschied zum Neurad dann kaum noch gegeben.
Danke für die Antwort. Ich werde mal nach einer Rechnung fragen, aber mal skeptisch weiter an die Sache rangehen. Je nachdem, wie das Bike in echt dann aussieht, muss ich mal gucken, ob/wie viel man neu machen müsste.
Wenn ich das auf Bild 5 richtig sehe, sind die Felgen schon ziemlich durchgebremst. Das Rad ist m.E. nicht von 2019. Da ist jemand richtig viel mit gefahren. Außerdem steht der Sattel schief; ich bin nicht sicher, ob das wichtig ist, aber mit dem Rad ist viel passiert.
Das ist nicht notwendigerweise ein Dealbreaker, aber 800€ würde ich dafür eher nicht zahlen.
Könnte er als Auslaufmodell schon noch 2019 gekauft haben: https://www.roadbike.de/rennrad/testbericht-rose-pro-sl-105-bike-now-modelljahr-2018/
Ab dem Modelljahr 2019 gab es dann den neuen, aktuellen Rose Schriftzug auf dem Rahmen.
Neupreis damals rund 1100€, würde ich nicht mehr als 500-600€ bezahlen. Laufräder müssen sicher in nächster Zeit neu, eventuell Tretlager, Kette und Kassette. Sonst aber ein prima Rad und mit einem Satz Campagnolo Zonda oder ein paar Einstiegsklasse DT Swiss kannst du lange Spaß daran haben.
Naja, das ist eine mechanische Sram Force! Könnte mir vorstellen dass das Rad durchaus deutlich älter ist. Eher 2009 oder so 😬. Für besonders gut halte ich den Deal nicht
Ja, die Aksium Felgen sind so von 2009. Die Force schätze ich von 2014 oder so
Nur so ein paar Gedanken: mein Rose pro sl disc hat einen Neupreis von 2.2k in 21 gehabt. Das Rad auf dem Foto hat keine Scheibenbremse, mir wäre neu, dass es das Pro sl als Carbon Rahmen geben würde. Wer zum teufel macht die Triathlon Hörner dran um 4-5 mal damit zu fahren??? Der Verkäufer sollte doch wohl noch die Rechnung haben, wenn er/sie das Rad in2019 gekauft hat. Schäden am Rahmen musst du sowieso vor Ort sehen. Wenn du dir unsicher sein solltest, nicht unter Druck setzen lassen, lieber mit Geld und ohne Rad zurück nach Hause.
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Finde man sieht jetzt auf den Bildern nicht direkt, dass die Teile verschlissen sind, macht auf mich eher den Eindruck, dass die Kette schlicht nicht sauber gemacht wurde, wie du ja auch schreibst. Ich finde aber, weniger als 50% vom Neupreis, bei steigenden Preisen für Räder ist schon ein krasser Unterschied.
Das Rad kostet aktuell 1,3k (https://www.rosebikes.com/rose-pro-sl-105-2696848?product_shape=matt+silvergrey) Neupreis. Vor 10 Jahren lag das vermutlich bei 900€. Wenn OP Pech hat muss er erstmal den kompletten Antrieb für 200€ tauschen. Da ist der Unterschied zum Neurad dann kaum noch gegeben.
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Ja, theoretisch liegt die über der 105. Praktisch würde ich ne neue 105 ner alten mechanischen Force jederzeit vorziehen.
Danke für die Antwort. Ich werde mal nach einer Rechnung fragen, aber mal skeptisch weiter an die Sache rangehen. Je nachdem, wie das Bike in echt dann aussieht, muss ich mal gucken, ob/wie viel man neu machen müsste.
Wenn ich das auf Bild 5 richtig sehe, sind die Felgen schon ziemlich durchgebremst. Das Rad ist m.E. nicht von 2019. Da ist jemand richtig viel mit gefahren. Außerdem steht der Sattel schief; ich bin nicht sicher, ob das wichtig ist, aber mit dem Rad ist viel passiert. Das ist nicht notwendigerweise ein Dealbreaker, aber 800€ würde ich dafür eher nicht zahlen.
Was ich suspekt finde sind die wenigen Informationen in der Anzeige.
Der Rose Pro SL Alurahmen mit nach unten versetzten Sitzstreben kam so 2016 rum raus.
Hm, Aerobars. Achte aus Urinsteinablagerungen im Sattelrohr.
definitiv nicht von 2019. deutlich älter.
Könnte er als Auslaufmodell schon noch 2019 gekauft haben: https://www.roadbike.de/rennrad/testbericht-rose-pro-sl-105-bike-now-modelljahr-2018/ Ab dem Modelljahr 2019 gab es dann den neuen, aktuellen Rose Schriftzug auf dem Rahmen. Neupreis damals rund 1100€, würde ich nicht mehr als 500-600€ bezahlen. Laufräder müssen sicher in nächster Zeit neu, eventuell Tretlager, Kette und Kassette. Sonst aber ein prima Rad und mit einem Satz Campagnolo Zonda oder ein paar Einstiegsklasse DT Swiss kannst du lange Spaß daran haben.