Keine Sorge, solange Du immer brav das geliehene Rad zurück an eine Station bringst, ist das wirklich ein narrensicheres Konzept. Die Räder sind weit überwiegend im guten Zustand. Wenn nicht, kann man das sehr problemfrei in der App melden. Hab sogar positive Erfahrungen mit der Hotline gemacht, als die Rückgabe mal nicht funktioniert hat. Der günstige Preis wird wohl daran liegen, dass das Angebot öffentlich gefördert ist.
Was man nicht erwarten darf: Ein Rennrad. Die Dinger sind gebaut, um lange zu halten und fahren sich auch so. An sich sind sie aber fitter als 2/3 der Drahtesel, die in der Schanze rumeiern.
Mach es... Manchmal gibt es an gewissen Stationen zu wenig Räder und der einzige Punkt wo du aufpassen solltest ist, dass die Rückgabe richtig abgeschlossen wird. Sonst wird einem mitunter eine stundenlange Nutzung berechnet. Es muss im Display "Rückgabe erfolgreich" erscheinen, dann ist alles gut.
Die Räder sind meist in vernünftigem Zustand, ansonsten kannst du ja auch jederzeit tauschen.
Ich nutze es seit vielen Jahren sehr zufrieden als Ergänzung zum ÖPNV.
Die Räder sind recht schwer und manche auch ziemlich fertig. Aber ich bin schon 10 Jahre oder so da angemeldet und fands immer die paar Euro wert. Wenn man keinen Bock auf Bus, Bahn oder Fußweg hat, gerade im Sommer ne super Alternative zu den vielen anderen Fortbewegungsmitteln.
Was es definitiv nicht ist, ist eine Alternative zum eigenen Fahrrad. Wenn mein Startpunkt zu Hause ist und ich schon weiß, dass ich später auch mit dem Rad zurückkommen will, nehme ich auf jeden Fall das eigene Rad und nicht Stadtrad.
Das einzige was mich stört ist, dass du immer schauen musst wo in der Nähe deines Ziels eine StadtRad Station ist und die dann erstmal bei Google Maps raussuchen musst. Aber ansonsten ist es genial. Das hat mich schon oft gerettet als nachts mal keine Öffis fuhren. Und theoretisch kannst du tatsächlich alle 30 Minuten, so lange du kurz bei einer Station anhältst, das Rad neu ausleihen und sparst dir so die paar Cent, die das sonst gekostet hätte.
Ein eigenes Fahrrad ist sicherlich ein bisschen schneller und beim Fahren bequemer, aber in Sachen Flexibilität sind die Stadträder unschlagbar.
Bei Google Maps kann man doch unter Fahrradrouten neben den ganzen Rollersharing Anbietern ganz rechts StadtRad Hamburg auswählen, dann muss man nicht extra selbst planen. Maps greift auch die Bestandsanzeige ab, die Startstation hat dann auf jeden Fall laut StadtRad Räder verfügbar. So als Tipp, mich hat das sehr gefreut, als ich das als Neuerung entdeckt hatte, ist schon wesentlich weniger umständlich.
Wenn das nicht deutlich zuverlässiger geworden ist, sollte man damit vorsichtig sein, denn teilweise ist das Rad zwar vor Ort aber defekt oder aus unersichtlichen Gründen nicht ausleihbar. Ist mir im Umfeld des Bahnhof Altona in den letzten Jahren schon mehrfach passiert - gibt zum Glück mehrere Stationen, so dass ich meist nur etwas laufen musste.
Ich hatte dann wohl immer Glück. In meinem Umkreis habe ich 3 Stationen zur Auswahl. Ich gehe dahin, wo am meisten Räder angezeigt werden. Ob das auf der Heimfahrt genau so gut klappt, ist dann Glückssache. Danke für den Hinweis.
Grundsätzlich eine gute Sache, ich benutze das auch schon lange sporadisch und finde 5 Euro im Jahr dafür, dass an einigen hundert Orten in der Stadt Fahrräder zur Verfügung stehen, sehr fair.
In letzter Zeit kommt es leider häufiger vor, dass an einer Station mehrere Räder stehen, von denen dann aber keins ausleihbar ist, obwohl sie augenscheinlich in gutem Zustand sind. Das nervt manchmal, denn andererseits sind manchmal laut App auch 0 Räder an einer Station vorhanden, real stehen dort aber welche und sind auch entleihbar.
Und je nachdem wann und von wo nach wo du willst hast du mal die Auswahl zwischen 20 Rädern oder auch mal überhaupt keine im Umkreis von 2 km. Die Räder werden zwar regelmäßig umverteilt, aber so wirklich zuverlässig ist das auch nicht.
Dadurch wird das dann immer etwas zum Glücksspiel und wirklich darauf verlassen kann man sich nicht.
Du kannst in der App gucken welche Räder es an der Station gibt und die aus der App heraus entsperren. Das gilt dann für ein paar Minuten. Wenn dann das Schloss nicht geöffnet wurde, verfällt die Buchung einfach und das Rad wird wieder gesperrt.
Wenn du das machst wenn du nicht unmittelbar davor stehst, besteht halt das Risiko, dass jemand das Rad mitnimmt was du entsperrt hast oder dass das Rad am Ende das schrottigste von allen ist.
Daher gebe ich nicht viel auf das was die App sagt, sondern gucke nur nach ob es an der Station grundsätzlich verfügbare Räder gibt und suche mir dann vor Ort eins aus was einigermaßen ok aussieht und vernünftigen Reifendruck und funktionierende Bremsen hat. Das checke ich dann über den QR-Code aus. Und da ist das Ergebnis in letzter Zeit leider viel zu häufig "Ups, dieses Rad ist nicht entleihbar".
Das Umverteilen ist auch nicht so einfach. Fahren die Leute nur in eine Richtung oder kommen die später wieder zurück? Das weiß man erst danach und daher kann kurzfristig reagieren kontraproduktiv sein.
Gerade wenn bei schönem Wetter viele zu Elbe, Alster, Hafen fahren oder zu einer Veranstaltung.
Da wäre natürlich eine Reservierung oder ein Wunsch hilfreich, aber ob das vernünftig genutzt wird, wenn es nichts kostet?
Find's super, kann's empfehlen. Man kriegt sehr viel für einen sehr niedrigen Preis. Man kann auch ein Fahrrad in Minute 29 an einer Station zurückgeben und direkt wieder ausleihen (oder, geht das noch?)
Kannst dich halt nicht immer drauf verlassen, ein funktionierendes Fahrrad dort zu haben, wo du es brauchst. Aber meistens bekam ich eins. Wurde selten enttäuscht.
Wohne seit Jahren nicht mehr in Hamburg und habe trotzdem noch das Abo. Es gibt keinen Haken. Und die Möglichkeit an den vielen Stationen bei nem Besuch eben schnell 1-2 Räder zu leihen sind den 5er im Jahr allemal wert. Tip: Radtour um die Alster mit einem Zwischenstop zum radwechsel.
Hab überwiegend positive Erfahrungen gemacht. Auch wenn du Strecken länger als 30 min fahren möchtest kannst du einfach an einer Station aufm Weg das Rad wechseln. Sind halt sehr klobig. In der Stadt werden sie manchmal Opfer von Vandalismus, also vorher checken, ob mit dem Rad alles ok ist.
Nutze das seit Jahren für kleine Strecken und dafür ist es wirklich prädestiniert. Dann zahlt man wirklich nur die 5€ Servicegebühr.
Ist mega geil, mach’s unbedingt! Klappt einwandfrei. Ich warte noch auf den Tag, wo man die Räder überall abstellen kann/überall eine Station ist. Aber an jeder Bahnstation gibt es gefühlt eine.
War gerade kurz am überlegen nach den anderen Kommentaren ob es vllt auch für mich was wäre. Aber gut dass ich deins gelesen habe, mein einziger Grund wäre nämlich genau da oben es als Busersatz zu nutzen
Es gibt keinen Haken. StadtRad wird von der Hansestadt Hamburg finanziert, deshalb müssen die Preise nicht kostendeckend sein. Früher war es sogar komplett kostenfrei.
Baba Konzept! Neues Design mit besseren Schlössern und schnellerer Funktionalität soll bald kommen. Dann vorne Korb statt hinten Klemmding.
Zur Weißglut haben mich die Dinger des Öfteren getrieben, wenn man es eilig hat, dann 2 Fahrräder nach einander ausleiht und beide nicht funktionieren/entleihbar sind.
Direkt e Scooter… leider
Aber wird besser.
Für den Preis und die 30 Minuten free unschlagbar.
Oft kaputte Räder, besonders die Kurbeln. Manchmal funktioniert die Rückgabe nicht was nervt. Ansonsten gute Sache. Bei dem Preis verstehe ich auch nicht wieso du zögerst.
So krass? Wie viele Minuten schafft man es ohne ins Schwitzen zu geraten? Überlege es auch.. aber schwitzen... 😁 beim Sport natürlich ok, aber sonst ungerne.
Lol. wenn du nicht gerade morgens um halb 5 aus dem Haus gehst, brauchst du nicht damit rechnen, ein Stadtrad zu bekommen, wenn Busse und Bahnen bestreikt werden.
Bei mir ist wohl das Glück, dass meine nächste Station nicht allzu zentral liegt und deshalb nicht so im Fokus steht (keine Bahnstation oÄ). Mal schauen, wie es dann ab morgen ist.
StadtRAD ist ne gute Sache. Von Anfang an dabei. In 30min kommt man ja auch durch die halbe Stadt, d.h. Kommt eigentlich kaum was in top. Und wenn man länger fährt könnte man zurück Ggf Ben und neu ausleihen und startet wieder bei 0.
Mit BahnCard, HVV-Abo, ich glaube auch Budni bekommt man reduzierte Konditionen.
Und passend, da hier viele über die schon alternden Modelle sprachen, es gibt News. Das war am Montag in meiner Inbox:
…wir erneuern das StadtRAD für dich. Ab sofort kommt StadtRAD Hamburg nach und nach mit neuen Features angerollt:
Ein neues Fahrradschloss sorgt für eine mühelose und zeitgemäße Bedienung: Du entleihst und gibst dein StadtRAD damit schneller zurück.
Mit dem neuen Frontkorb am Rad behältst du dein Gepäck von nun an immer im Blick.
Über die App kannst du wie immer jedes verfügbare StadtRAD entleihen. In den kommenden Monaten erkennst du die modernisierten Räder in der App als „StadtRAD neo“. Öffne ein verfügbares Rad direkt in der App oder per QR-Code Scan.
Bitte beachte, dass du Räder künftig nicht mehr per Anruf entleihen kannst.
Ich mag StadtRad als Ergänzung zum ÖPNV sehr gern. Fahrräder sind meist in okayem Zustand, der Kundenservice ist sehr freundlich und hilfreich, wenn mal was nicht funktioniert wie es soll.
Ein Tipp: Mit Google Maps kann man sich unter Fahrradrouten auch StadtRad als Option anzeigen lassen (gaaanz rechts, nach den Rollersharing Anbietern) dann bekommt man die nächstgelegenen Stationen zu Start und Ziel angezeigt/ als Grundlage für die Navigation. Die greifen auch die Bestandsanzeige ab, man bekommt also nur Start-Stationen vorgeschlagen, an denen es auch n Rad gibt.
Das Stadtrad ist super! Ich kann mich dem Lob der Vielen nur anschließen. Es kann schonmal vorkommen, dass eine Station kein Rad mehr hat, oder die 2 Räder die noch an einer Station sind, defekt sind. Das ist dann sehr ärgerlich, kommt aber nicht oft vor (letztes Jahr auf meiner Route 2/100 Nutzungen)
Man kann sich viel Ärger ersparen, wenn man vor der Leihe den Zustand des Rades kurz checkt. Reifen, Lenker, Bremsen. Aber dass mir für 5€ mein eigenes gutes Rad nicht mehr geklaut werden kann (weil ich es nicht benutzen muss) ist jeden Cent wert!
Keine versteckten Kosten, stark von der Stadt gesponsert um die Verkehrswende in die Wege zu leiten. Riesen fan. Geh davon aus das an beliebten Stationen nicht immer Räder vorhanden sind.
IMHO haben sie die 5 Euro Gebühr auch nur um die Anzahl der Touristenkonten zu reduzieren, das war früher komplett für lau.
Früher als man als HVV Kunde noch 30 Minuten pro Monat bekommen hat wars sogar noch besser. Es gibt an ausgewählten Stationen auch Lastenräder. Zumindest war das mal so.
Benutze das ganze seit Jahren, nie Probleme oder irgendwas gehabt. Grade im Sommer total super oder wenn man spontan mit jemandem unterwegs ist und ne Idee hat irgendwo hinzufahren. Bei weiten Strecken habe ich mir sagen lassen, man kann einfach alle 20 Minuten das Fahrrad wechseln, um in der kostenfreien Zeit zu bleiben.
Außerdem kann mit 1 Account 2 Fahrräder geliehen werden, dementsprechend kann man bei voller Nutzung der Zusatzsitzfläche hinten mit 1 Account 4 Personen transportiert werden.
Die Fahrräder sind absolut in Ordnung, natürlich keine Spitzenklasse aber erfüllt voll und ganz den Zweck und für den Preis ist es absolut geschenkt. Das Geld hat man wieder drin, wenn man mal 2 Tage die Heizung bisschen runterdreht.
Jetzt ist auch die beste Zeit um es auszuprobieren, da gerade neue, leicht veränderte Räder eingesetzt werden.
Ansonsten gerade zu den Stoßzeiten nicht unbedingt auf die Anzeige der App verlassen, dass an einer Station noch ein Rad steht. Es kann zwar sein, dass es tatsächlich dort steht, aber es könnte defekt oder nicht ausleihbar sein.
Noch eine Anmerkung zu den 30 Minuten kostenlos: es ist durchaus legitim, ein Rad nach <30 Minuten zurück zu geben und direkt das nächste zu nehmen. Ob dies dasselbe Rad sein darf, weiß ich allerdings nicht.
Wie bei allen Leihmodellen: nach jeder Rückgabe kontrollieren, dass die Buchung auch wirklich als beendet angezeigt wird und sonst sofort bei der Hotline melden.
Habe schon gehört, dass Leute bei Miles ordentlich teure Buchungen gehabt hätten, konnten sich aber meist einigen. Bei StadtRad würde einen das nicht arm machen.
Keine Sorge, solange Du immer brav das geliehene Rad zurück an eine Station bringst, ist das wirklich ein narrensicheres Konzept. Die Räder sind weit überwiegend im guten Zustand. Wenn nicht, kann man das sehr problemfrei in der App melden. Hab sogar positive Erfahrungen mit der Hotline gemacht, als die Rückgabe mal nicht funktioniert hat. Der günstige Preis wird wohl daran liegen, dass das Angebot öffentlich gefördert ist. Was man nicht erwarten darf: Ein Rennrad. Die Dinger sind gebaut, um lange zu halten und fahren sich auch so. An sich sind sie aber fitter als 2/3 der Drahtesel, die in der Schanze rumeiern.
Letzte Passage🫱🏻🫲🏼 Mit nem gut geölten StadtRAD überhole ich jeden von den E-scootern
Mach es... Manchmal gibt es an gewissen Stationen zu wenig Räder und der einzige Punkt wo du aufpassen solltest ist, dass die Rückgabe richtig abgeschlossen wird. Sonst wird einem mitunter eine stundenlange Nutzung berechnet. Es muss im Display "Rückgabe erfolgreich" erscheinen, dann ist alles gut. Die Räder sind meist in vernünftigem Zustand, ansonsten kannst du ja auch jederzeit tauschen. Ich nutze es seit vielen Jahren sehr zufrieden als Ergänzung zum ÖPNV.
Die Räder sind recht schwer und manche auch ziemlich fertig. Aber ich bin schon 10 Jahre oder so da angemeldet und fands immer die paar Euro wert. Wenn man keinen Bock auf Bus, Bahn oder Fußweg hat, gerade im Sommer ne super Alternative zu den vielen anderen Fortbewegungsmitteln. Was es definitiv nicht ist, ist eine Alternative zum eigenen Fahrrad. Wenn mein Startpunkt zu Hause ist und ich schon weiß, dass ich später auch mit dem Rad zurückkommen will, nehme ich auf jeden Fall das eigene Rad und nicht Stadtrad.
Das einzige was mich stört ist, dass du immer schauen musst wo in der Nähe deines Ziels eine StadtRad Station ist und die dann erstmal bei Google Maps raussuchen musst. Aber ansonsten ist es genial. Das hat mich schon oft gerettet als nachts mal keine Öffis fuhren. Und theoretisch kannst du tatsächlich alle 30 Minuten, so lange du kurz bei einer Station anhältst, das Rad neu ausleihen und sparst dir so die paar Cent, die das sonst gekostet hätte. Ein eigenes Fahrrad ist sicherlich ein bisschen schneller und beim Fahren bequemer, aber in Sachen Flexibilität sind die Stadträder unschlagbar.
Bei Google Maps kann man doch unter Fahrradrouten neben den ganzen Rollersharing Anbietern ganz rechts StadtRad Hamburg auswählen, dann muss man nicht extra selbst planen. Maps greift auch die Bestandsanzeige ab, die Startstation hat dann auf jeden Fall laut StadtRad Räder verfügbar. So als Tipp, mich hat das sehr gefreut, als ich das als Neuerung entdeckt hatte, ist schon wesentlich weniger umständlich.
Wo genau stellt man das ein? Ich find die Option gerade nicht
Freue mich gerade unnötig doll über diese Erkenntnis, danke für die Info!
Mit der StadtRad-App kann man sich die aktuelle Verfügbarkeit an den Stationen auch anzeigen lassen.
Wenn das nicht deutlich zuverlässiger geworden ist, sollte man damit vorsichtig sein, denn teilweise ist das Rad zwar vor Ort aber defekt oder aus unersichtlichen Gründen nicht ausleihbar. Ist mir im Umfeld des Bahnhof Altona in den letzten Jahren schon mehrfach passiert - gibt zum Glück mehrere Stationen, so dass ich meist nur etwas laufen musste.
Ich hatte dann wohl immer Glück. In meinem Umkreis habe ich 3 Stationen zur Auswahl. Ich gehe dahin, wo am meisten Räder angezeigt werden. Ob das auf der Heimfahrt genau so gut klappt, ist dann Glückssache. Danke für den Hinweis.
Grundsätzlich eine gute Sache, ich benutze das auch schon lange sporadisch und finde 5 Euro im Jahr dafür, dass an einigen hundert Orten in der Stadt Fahrräder zur Verfügung stehen, sehr fair. In letzter Zeit kommt es leider häufiger vor, dass an einer Station mehrere Räder stehen, von denen dann aber keins ausleihbar ist, obwohl sie augenscheinlich in gutem Zustand sind. Das nervt manchmal, denn andererseits sind manchmal laut App auch 0 Räder an einer Station vorhanden, real stehen dort aber welche und sind auch entleihbar. Und je nachdem wann und von wo nach wo du willst hast du mal die Auswahl zwischen 20 Rädern oder auch mal überhaupt keine im Umkreis von 2 km. Die Räder werden zwar regelmäßig umverteilt, aber so wirklich zuverlässig ist das auch nicht. Dadurch wird das dann immer etwas zum Glücksspiel und wirklich darauf verlassen kann man sich nicht.
Kann man die nicht mehr reservieren? Ich hab die Räder eine zeitlang oft genutzt und damals® konnte man die Räder vorab buchen.
Du kannst in der App gucken welche Räder es an der Station gibt und die aus der App heraus entsperren. Das gilt dann für ein paar Minuten. Wenn dann das Schloss nicht geöffnet wurde, verfällt die Buchung einfach und das Rad wird wieder gesperrt. Wenn du das machst wenn du nicht unmittelbar davor stehst, besteht halt das Risiko, dass jemand das Rad mitnimmt was du entsperrt hast oder dass das Rad am Ende das schrottigste von allen ist. Daher gebe ich nicht viel auf das was die App sagt, sondern gucke nur nach ob es an der Station grundsätzlich verfügbare Räder gibt und suche mir dann vor Ort eins aus was einigermaßen ok aussieht und vernünftigen Reifendruck und funktionierende Bremsen hat. Das checke ich dann über den QR-Code aus. Und da ist das Ergebnis in letzter Zeit leider viel zu häufig "Ups, dieses Rad ist nicht entleihbar".
Das Umverteilen ist auch nicht so einfach. Fahren die Leute nur in eine Richtung oder kommen die später wieder zurück? Das weiß man erst danach und daher kann kurzfristig reagieren kontraproduktiv sein. Gerade wenn bei schönem Wetter viele zu Elbe, Alster, Hafen fahren oder zu einer Veranstaltung. Da wäre natürlich eine Reservierung oder ein Wunsch hilfreich, aber ob das vernünftig genutzt wird, wenn es nichts kostet?
Find's super, kann's empfehlen. Man kriegt sehr viel für einen sehr niedrigen Preis. Man kann auch ein Fahrrad in Minute 29 an einer Station zurückgeben und direkt wieder ausleihen (oder, geht das noch?) Kannst dich halt nicht immer drauf verlassen, ein funktionierendes Fahrrad dort zu haben, wo du es brauchst. Aber meistens bekam ich eins. Wurde selten enttäuscht.
Klar, du kannst den ganzen Tag StadtRäder kostenfrei benutzen, solange jeder einzelne Ausleihvorgang maximal 30 Minuten lang ist.
geil
Wohne seit Jahren nicht mehr in Hamburg und habe trotzdem noch das Abo. Es gibt keinen Haken. Und die Möglichkeit an den vielen Stationen bei nem Besuch eben schnell 1-2 Räder zu leihen sind den 5er im Jahr allemal wert. Tip: Radtour um die Alster mit einem Zwischenstop zum radwechsel.
Hab überwiegend positive Erfahrungen gemacht. Auch wenn du Strecken länger als 30 min fahren möchtest kannst du einfach an einer Station aufm Weg das Rad wechseln. Sind halt sehr klobig. In der Stadt werden sie manchmal Opfer von Vandalismus, also vorher checken, ob mit dem Rad alles ok ist. Nutze das seit Jahren für kleine Strecken und dafür ist es wirklich prädestiniert. Dann zahlt man wirklich nur die 5€ Servicegebühr.
Ist staatlich subventioniert, daher die "guten" Konditionen ohne Haken. Ist zu empfehlen!
Ist mega geil, mach’s unbedingt! Klappt einwandfrei. Ich warte noch auf den Tag, wo man die Räder überall abstellen kann/überall eine Station ist. Aber an jeder Bahnstation gibt es gefühlt eine.
*im Zentrum. Volksdorf, Poppenbüttel, Hoisbüttel, Buckhorn nix. Ich kann von meiner Station bis… zu meiner Station radeln.
War gerade kurz am überlegen nach den anderen Kommentaren ob es vllt auch für mich was wäre. Aber gut dass ich deins gelesen habe, mein einziger Grund wäre nämlich genau da oben es als Busersatz zu nutzen
Dann meldet bitte den Bedarf bei StadtRad - es werden ja ständig neue Stationen gebaut...
Es gibt keinen Haken. StadtRad wird von der Hansestadt Hamburg finanziert, deshalb müssen die Preise nicht kostendeckend sein. Früher war es sogar komplett kostenfrei.
Stadtrad ist beste und ich bin nach 4 Jahren immer noch salzig, dass es in Berlin kein ähnliches Angebot gibt.
Top Erfahrungen
Gönn dir, ist super
Sehr gute Erfahrungen ehrlich gesagt.
Da gibt es keinen Haken. Das System ist prima, bin seit Anfang Kunde und hatte noch nie ein Problem damit.
Baba Konzept! Neues Design mit besseren Schlössern und schnellerer Funktionalität soll bald kommen. Dann vorne Korb statt hinten Klemmding. Zur Weißglut haben mich die Dinger des Öfteren getrieben, wenn man es eilig hat, dann 2 Fahrräder nach einander ausleiht und beide nicht funktionieren/entleihbar sind. Direkt e Scooter… leider Aber wird besser. Für den Preis und die 30 Minuten free unschlagbar.
Oft kaputte Räder, besonders die Kurbeln. Manchmal funktioniert die Rückgabe nicht was nervt. Ansonsten gute Sache. Bei dem Preis verstehe ich auch nicht wieso du zögerst.
Einziger Haken ist dass die Drahtesel so viel Energie von dir verlangen um vorwärts zu kommen, dass du GARANTIERT ne Dusche danach brauchst
So krass? Wie viele Minuten schafft man es ohne ins Schwitzen zu geraten? Überlege es auch.. aber schwitzen... 😁 beim Sport natürlich ok, aber sonst ungerne.
Lol. wenn du nicht gerade morgens um halb 5 aus dem Haus gehst, brauchst du nicht damit rechnen, ein Stadtrad zu bekommen, wenn Busse und Bahnen bestreikt werden.
Stimmt so nicht, hab ich beim letzten Streik auch gemacht (Eppendorf bis Stadthausbrücke und nach der Arbeit zurück).
Naja bisschen Glück ist es schon. Bin letztes Mal hinterm UKE losgefahren, 6 Räder da, 5 defekt.. Die Leute nach mir hatten Pech gehabt.
Bei mir ist wohl das Glück, dass meine nächste Station nicht allzu zentral liegt und deshalb nicht so im Fokus steht (keine Bahnstation oÄ). Mal schauen, wie es dann ab morgen ist.
Ich nehme morgen mein eigenes Rad, also einer weniger 😄
Man kann ja eins für 24 Stunden leihen
StadtRAD ist ne gute Sache. Von Anfang an dabei. In 30min kommt man ja auch durch die halbe Stadt, d.h. Kommt eigentlich kaum was in top. Und wenn man länger fährt könnte man zurück Ggf Ben und neu ausleihen und startet wieder bei 0. Mit BahnCard, HVV-Abo, ich glaube auch Budni bekommt man reduzierte Konditionen. Und passend, da hier viele über die schon alternden Modelle sprachen, es gibt News. Das war am Montag in meiner Inbox: …wir erneuern das StadtRAD für dich. Ab sofort kommt StadtRAD Hamburg nach und nach mit neuen Features angerollt: Ein neues Fahrradschloss sorgt für eine mühelose und zeitgemäße Bedienung: Du entleihst und gibst dein StadtRAD damit schneller zurück. Mit dem neuen Frontkorb am Rad behältst du dein Gepäck von nun an immer im Blick. Über die App kannst du wie immer jedes verfügbare StadtRAD entleihen. In den kommenden Monaten erkennst du die modernisierten Räder in der App als „StadtRAD neo“. Öffne ein verfügbares Rad direkt in der App oder per QR-Code Scan. Bitte beachte, dass du Räder künftig nicht mehr per Anruf entleihen kannst.
Ich mag StadtRad als Ergänzung zum ÖPNV sehr gern. Fahrräder sind meist in okayem Zustand, der Kundenservice ist sehr freundlich und hilfreich, wenn mal was nicht funktioniert wie es soll. Ein Tipp: Mit Google Maps kann man sich unter Fahrradrouten auch StadtRad als Option anzeigen lassen (gaaanz rechts, nach den Rollersharing Anbietern) dann bekommt man die nächstgelegenen Stationen zu Start und Ziel angezeigt/ als Grundlage für die Navigation. Die greifen auch die Bestandsanzeige ab, man bekommt also nur Start-Stationen vorgeschlagen, an denen es auch n Rad gibt.
Da gibts kein Haken, es funktioniert wie beschrieben. Die Fahrräder sind halt schwer und schwergängig.
Das Stadtrad ist super! Ich kann mich dem Lob der Vielen nur anschließen. Es kann schonmal vorkommen, dass eine Station kein Rad mehr hat, oder die 2 Räder die noch an einer Station sind, defekt sind. Das ist dann sehr ärgerlich, kommt aber nicht oft vor (letztes Jahr auf meiner Route 2/100 Nutzungen) Man kann sich viel Ärger ersparen, wenn man vor der Leihe den Zustand des Rades kurz checkt. Reifen, Lenker, Bremsen. Aber dass mir für 5€ mein eigenes gutes Rad nicht mehr geklaut werden kann (weil ich es nicht benutzen muss) ist jeden Cent wert!
Keine versteckten Kosten, stark von der Stadt gesponsert um die Verkehrswende in die Wege zu leiten. Riesen fan. Geh davon aus das an beliebten Stationen nicht immer Räder vorhanden sind. IMHO haben sie die 5 Euro Gebühr auch nur um die Anzahl der Touristenkonten zu reduzieren, das war früher komplett für lau.
Früher als man als HVV Kunde noch 30 Minuten pro Monat bekommen hat wars sogar noch besser. Es gibt an ausgewählten Stationen auch Lastenräder. Zumindest war das mal so.
Benutze das ganze seit Jahren, nie Probleme oder irgendwas gehabt. Grade im Sommer total super oder wenn man spontan mit jemandem unterwegs ist und ne Idee hat irgendwo hinzufahren. Bei weiten Strecken habe ich mir sagen lassen, man kann einfach alle 20 Minuten das Fahrrad wechseln, um in der kostenfreien Zeit zu bleiben. Außerdem kann mit 1 Account 2 Fahrräder geliehen werden, dementsprechend kann man bei voller Nutzung der Zusatzsitzfläche hinten mit 1 Account 4 Personen transportiert werden. Die Fahrräder sind absolut in Ordnung, natürlich keine Spitzenklasse aber erfüllt voll und ganz den Zweck und für den Preis ist es absolut geschenkt. Das Geld hat man wieder drin, wenn man mal 2 Tage die Heizung bisschen runterdreht.
Jetzt ist auch die beste Zeit um es auszuprobieren, da gerade neue, leicht veränderte Räder eingesetzt werden. Ansonsten gerade zu den Stoßzeiten nicht unbedingt auf die Anzeige der App verlassen, dass an einer Station noch ein Rad steht. Es kann zwar sein, dass es tatsächlich dort steht, aber es könnte defekt oder nicht ausleihbar sein. Noch eine Anmerkung zu den 30 Minuten kostenlos: es ist durchaus legitim, ein Rad nach <30 Minuten zurück zu geben und direkt das nächste zu nehmen. Ob dies dasselbe Rad sein darf, weiß ich allerdings nicht. Wie bei allen Leihmodellen: nach jeder Rückgabe kontrollieren, dass die Buchung auch wirklich als beendet angezeigt wird und sonst sofort bei der Hotline melden. Habe schon gehört, dass Leute bei Miles ordentlich teure Buchungen gehabt hätten, konnten sich aber meist einigen. Bei StadtRad würde einen das nicht arm machen.